高尾山 登山ルートの紹介（リニューアル）

2016年の掲載記事を最新情報にリニューアルしました。

人気の高尾山のメインルートは、1号路・6号路・稲荷山コースになりますね。
でもたくさんのマイナールート、裏ルートがあることをご存じですか？
こんな道を行けば、平凡な高尾山もきっと楽しめるはずと…
さて、いつもと違った高尾山、人の少ない高尾山はいかがでしょう？

道が途中で消えているような藪漕ぎルートは省きました。

例：稲荷山南西尾根

　　高尾山ICの工事前は工事現場につながっていました。

　　現在は高速道路の中に入れないので、竹藪の中を抜けて回り込みます。

A・B・Cは、有名なメインルートです。
A　1号路（表参道）　
　　観光客が多い舗装路ルートです。
　　お店が多いので、途中で何かを食べるのならベストルートですね。
　　下山ならありかも…
B　6号路　
　　琵琶滝経由の沢沿い人気コースです。
　　終盤の飛び石渡りは、変化に富んでいますね。
　　最後の最後に長い階段があります。
　　避けたい人は、飛び石に行かずに手前の橋を渡った斜面に、
　　稲荷山コースへ合流する道があります。
C　稲荷山コース
　　山登りらしい稲荷山経由の尾根コースです。
　　といっても登山道は広いので、プチ山登り気分程度かな？

次ページからマイナールート、裏ルートを紹介しましょう。

脚力衰えの兆しが（涙） 陣馬山

脚力維持のため登らなければ！と…

久しぶりの晴れ間に、人気の陣馬山へ登ってきました。

さすがに若い人が多い。

同年輩のおじさんを４人抜きして、まだまだ脚力は捨てたもんじゃないと。

が、若者たち20人以上にごぼう抜きされました（ガーン！）

もう歳だぁ～と実感した次第。

下山までの標準タイム（ヤマケイ）比で、1.13倍でした。

ソロだと早いはずと思っていたのに、この結果は泣きます。

今後の当会の山行は、1.2倍で計画しないといけないのかなぁ～

いよいよ「追い越し禁止」「煽り禁止」のルール導入の必要が迫っています。

今後の日帰り計画は標準タイム5時間以内が適切？

なんか悲しい（歳には勝てないよぉ）

10月3日（土）中央線沿線

陣馬山

コース：

陣馬高原下～陣馬山～奈良子峠～明王峠～与瀬神社～相模湖駅

※当初は高尾山まで行く予定が、お酒の誘惑に負けました。

かどや食堂が呼んでいる（苦笑）

陣馬山～明王峠

戦車道路でお散歩 小山内裏公園

第二次世界大戦中に戦車の走行テストを行った尾根道！

現在は尾根緑道（戦車道路）として整備されています。

今日は半日しか時間がなかったので、多摩の公園でお手軽ハイキング。

当初は「小山内裏公園～長池公園」区間の戦車道路歩きの予定でしたが、

気分が乗って戦車道路をとことん突き詰めるコースへ大回りすることに。

途中からずっと舗装路でしたが（苦笑）

ちなみに、久しぶりの日差しが暑かったなぁ～

それにしても、週末ごとに天気が悪い。

本来の登山計画は中止の連続です（泣）

少しでも歩かなければと、脚力維持が目的のお散歩でした。

9月24日（木）多摩周辺

小山内裏公園（戦車道路）

コース：

多摩境駅～小山内裏公園～（ここから遠回り）～

桜美林大学野球場～小山上馬場尾根緑地～

上小山田町～鶴見川源泉の泉～（予定コース復帰）

～長池公園～清水入緑地～南大沢駅

多摩境～小山内裏公園（南広場～鮎の道～太田切池～パークセンター）

地元のお散歩の方、ジョギングの方、自転車の方と多くの方がいました。

園内を走る戦車道路は広めの緑道で、いろいろな楽しみ方ができますね。

なお道路歩きが嫌な人には、並行して土の道が走っています。

小山内裏公園

丹沢の山々が見える

コムラサキの実

彼岸花が満開

モンキアゲハ（食事中）

太田切池